Lami in fibra de vetro per barche

I lami de fibra de veder per i barch g’han di ecellent proprietà fisich e mecanich, cuma volta resistenza, pes liger, ecellent resistenza e capacità de purtament, resistenza UV, resistenza a la corrosiun, ecc. e sicurezza del scafo.

La superfiss del panell en fibra de veder l’è culurada. Pœdet sceglier culur diferent, cuma lucent, opaca, pedra, legn, tessü, pel, ecc. Naturalmente, se savè minga cuma sceglier, fac savè la vòstra dumanda e personalizarem un trattament superficial personalizà per el vòster pruget.

XPS

PU

PP Nido d'Ape

Compensà

1. Pes liger e volta resistenza

La placa en fibra de veder l’è ligera e la sò densità l’è sultant 1/4-1/5 di materiai metalich duperà de solet per el scafo, ma la sò resistenza l’è quasi 10 volt superiur al acciaio urdinari e püsee de 3 volt superiur a la lega de ram cromà. Chestu material legher e a volta resistenza pœu redüss significativament el pes del scafo, redüss l’impatt di onde sül scafo e mejorà la velocità e l’eficienza de risparmio energètich de la nav.

2. Buona resistenza a la corrosion

L’üs a luungh termin del scafo en aqua de mar, en benzina e en olter sit liquid corrusif pœu purtà facilment a la corrusiun e a l’ossidaziun di materiai metalich, cunt dann al scafo. La placa en fibra de veder g’ha un’eccellent stabilità chimich e una resistenza a la corrosiun, e la pœu mantegnir la sò stabilità e la sò prestaziun anca en ambient liquid umid e corrusif, sluungand la durada del scafo.

3. Costruziun cunvenient

A causa di caratteristich de facil lavuraziun e furmaziun del pannell en fibra de veder, pœu vèss facilment lavurà cunt el tajament, el furmaziun, el furmaziun e olter prucess. Pœu anca vèss cumbinà a segond di furm e dimensiun diferent per sudisfar i cumpless riquisit strütürai denter de la nav. Rispett ai materiai metalich, la sò tecnologia de lavuraziun l’è facil e i dumand del prucess sun bas, che reduss el temp e el cust de la costruziun di nav.

4. Bona resistenza al fœg

I navi sun di sit indué la sicureza de la navigaziun g’ha de vèss garantida e i dumand de pruteziun contra i incendi sun volt. La scheda en fibra de veder g’ha un piscinin cueficient de espansiun termich, una basa condutività termich, una bona resistenza a volta temperadüra, una bona resistenza al fœuch, e l’è minga facil de causar incident de fœuch, garantint la sicureza del equipagg e di naf.

5. Bon plasticità

La tavula en fibra de veder g’ha una fort plasticità e la pœu vèss trasfurmada en diferenti furm de tavul a segond del prucess de estrusiun, cuma tavul piatt, tavul spess, tavul a nido d’ape, ecc. strutura del scafo püsee ragiunevul e stabil, e per mejorà l’eficienza del carburant e la velocità de navigaziun de la nav.

El prucess de produziun del pannell de fibra de veder cumprend principalment quater pasagg de pretrattament, furmaziun, impregnaziun e vulcanizaziun di fibra.

Pretrattament de la fibra: tajà la fibra de veder en strisce luungh de una certa luungheza e laargheza, e dopu lavala e secca per vèss sicür che la superfiss l’è secca e libera de impurità.

Formaziun: duperà un mudel de furmaziun per fissà la fibra en una certa posiziun, tajala e giuntà cuma necessari per furmar la furma e la strütüra desiderà.

Impregnaziun: versar la soluziun de resina in del mudel preparà per impregnar cumpletament i fibr de veder per fissàl insema e aumentar luur resistenza e resistenza a la corrosiun.

Induriment: segond el tip de resina duperada e el temp de impregnaziun, la pannela en fibra de veder impregnada l’è indurida e indurida a una certa temperadüra e ümidità per garantir la sò induraziun e la sò modellaziun.

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